5 名前：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2012/07/24(火) 07:27:40.74 ID:d8IVa3w50
操縦が難しいだけ
短期間に二機おちたから騒がれてる
オスプレイが撤収した場合に再配置されるバートルは比較にならないほど
墜ちてるが報道されないからみんな知らない
9 名前：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2012/07/24(火) 07:29:40.23 ID:OWFuhjfk0
俺の素人予想だけど空中で変形できるんだろ？
その途中で斜めに負荷がかからないのかな？って
思ってるんだが
11 名前：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2012/07/24(火) 07:30:56.77 ID:eqrTSafVO
>>1
あのプロペラがヘリモードになるとき、一瞬揚力が少なくなり、
四百メートルほど高度が低下するらしい
その間に、「後方から」突風などが吹くと機体バランスが維持できないのだと
これを防ぐにはヘリモードのとき充分な高度を取ることだってさ。バランスについては
改良中らしい。
16 名前：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2012/07/24(火) 07:34:43.02 ID:OWFuhjfk0
400メートル落下って十分危険だなw
改良中って…騒いでる連中も間違ってはいないってことか。
58 名前：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2012/07/24(火) 07:53:37.47 ID:eqrTSafVO
>>16
「低空で変形しない」ってだけで予防はできる。四百メートルなんて着陸コースに入る高度だし
日本が取るべき対策としては
・自衛官にオスプレイ操縦を学ばせる→日本が危険を指摘できるようにする（現状鵜呑み）
・普天間に直接配備せずオスプレイ用の着陸地点を作る→整地は10日で終わる
らしい
114 名前：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2012/07/24(火) 08:13:47.58 ID:OWFuhjfk0
空中での変形は12秒かかり、500～600メートルは落下するって説明があったけど。
125 名前：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2012/07/24(火) 08:18:02.59 ID:hNdgmVN00
>>114
12秒くらいがモードチェンジにかかる時間なのは確かだが(頑張ればもうちょい速い)
通常の運用で、モードチェンジ時にそれだけ高度を失うのでは実運用に耐えられない。
12秒かかるのはナセルを斜めにして揚力を確保しながら動かしているから。
153 名前：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2012/07/24(火) 08:25:59.22 ID:eqrTSafVO
>>108
変形するときに高度取ってれば大丈夫なんだよ。
大体150メートルで飛んだら騒音の苦情がマッハだろう
166 名前：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2012/07/24(火) 08:28:36.23 ID:2pEKAB860
>>153
今までのヘリより騒音は少ない傾向にあるよ。
150メートルの訓練だって市街地飛ぶわけではないのだし。
261 名前：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2012/07/24(火) 09:19:28.19 ID:sXx5mIMW0
オスプレイって現行機より事故率低かった気がする
91 名前：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2012/07/24(火) 08:05:08.12 ID:ZOQJCgoj0
オスプレイ ━┳━MV22： 事故率 1.93 ← 海兵隊採用で日本配備予定
┃ （参考4月モロッコで演習中の事故前 MV22： 事故率 1.12）
┗━CV22： 事故率 13.47 ← 新型で、先日事故
ハリア━━━━━━━━ AV8B：事故率 6.76 ← 事故が多いことで知られる垂直離着陸機
米海兵隊大型輸送
ヘリコプター ━━━━ CH53D：事故率 4.15 ← 2004年普天間で墜落事故
海兵隊所属航空機━━━━━ ：事故率 2.45
（ヘリを含む平均）
フィリピン航空━━━━━ ：事故率 2.47
コリアンエアー━━━━━ ：事故率 2.58
チャイナエアライン━━━━━ ：事故率 7.16
結論：マスゴミは馬鹿
134 名前：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2012/07/24(火) 08:20:30.15 ID:vxZ/2YZG0
>>91
中華航空ワロタ
34 名前：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2012/07/24(火) 07:41:59.68 ID:OWFuhjfk0
オスプレイ反対運動は中国の陰謀論を唱える人に質問
中国はオスプレイの何を恐れてるんだ?
オスプレイよりも危険なの兵器ってアメリカは沢山持ってんだから
今更何を恐れる必要があるんだ？って思ってるんだけど。
43 名前：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2012/07/24(火) 07:45:45.87 ID:uBYnB3O+P
>>34
台湾や北朝鮮まで飛行可能だそうだ。
台湾まで2時間で行けるから一気に落下傘部隊を大量に送り込める。
32 名前：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2012/07/24(火) 07:41:43.24 ID:8EySlKIJ0
大量の兵士を最速で送り出せる上に空中給油も可能なんだよな
67 名前：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2012/07/24(火) 07:56:19.72 ID:k0lhFhXs0
オスプレイは
・離着陸に滑走路が必要ない
・遠距離大量運輸が可能
早い話中国のどっかにいきなり大量の兵士を運び込むのも可能なわけ
254 名前：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2012/07/24(火) 09:12:33.95 ID:5vzT+8HzP
>>186
これに尽きるよな。沖縄基地から台湾、尖閣諸島をフルカバー。
反対してるのはやっぱり中国の手先なんだろうな。
233 名前：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2012/07/24(火) 08:50:13.00 ID:N9uTBpFu0
オスプレイって離発着が危険なだけなんだから
別にあんま心配する事じゃない気がする
事故ったとしても基地内じゃねーの？
242 名前：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2012/07/24(火) 08:55:32.60 ID:2/HoLEN7O
>>233
正解
発進はエンジン斜めにして揚力稼ぎつつ助走
アカヒとか印象操作に必死で「垂直の」映像ばかり流してる
斜めにしての離陸シーン滅多に流さない
300 名前：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2012/07/24(火) 10:02:40.29 ID:obPhItu60
オスプレイの方が安全なのにｗｗｗ
馬鹿左翼に騙される奴も馬鹿だな・・・
304 名前： ◆aWfrM7UWWY ：2012/07/24(火) 10:08:56.01 ID:2UzqyxKq0
>>300
安全というか改良すれば救難や火災消化などのレスキュー機としつ使えるんだがな
オスプレイの広さとヘリ以上の安定性なら簡単な応急手当なら機内で可能
(空中では無理)だし、乗員は制限されるが消化剤をたくさん積み込める
自動車でいうならヘリコプターは２ＷＤでオスプレイは４ＷＤみたいなもん、
正直言って回転翼一本のヘリのが安定性が悪い
177 名前：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2012/07/24(火) 08:31:15.97 ID:ZOQJCgoj0
地元の人が「反対してるのは地元の人じゃなくて
どっかからやってきた見たことない人たち」ってインタビューで言ってたぞ
むしろ自分たちは米兵が金使って経済循環が起こるから歓迎してるって
313 名前：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2012/07/24(火) 10:23:59.15 ID:GYMWdtAK0
まとめ
・今回配備されるオスプレイは最新型で、事故件数が平均以下
・事故事故言ってる映像は古い機体のもの
・沖縄に配備すれば中国沿岸部まで飛べる
・空中給油もできる
・災害時の大量輸送に使える
・反対デモやってんのは地元民ではなく他地域から来た市民団体()
・マスゴミは古い映像ばかり流し続けて不安要素ばかりをあげている
・ただやはり機体としては安定していない部分が多い
・ヘリモードから変形する時500～600m落下する
マイナス要素書いとかないとな
忘れてたすまそ
こんな感じか
 魔法の海兵隊員ぴくせる☆まりたん ねんどろいど 96a 海上じえいたん |
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